ապրանքներ

ENK32-ը բաշխված կառավարման համակարգ է (DCS), որը հիմնված է արդյունաբերական Ethernet-ի և fieldbus-ի վրա:

Հիմնական բաղադրիչների հիման վրա այն ընդլայնում է հատուկ ֆունկցիոնալ կայանը, արտադրության կառավարման և տեղեկատվության մշակման տեղեկատվական ցանցը և դաշտային գործիքների և շարժիչների թվայնացման իրականացման համար դաշտային ավտոբուսների ցանցը:

Վերահսկիչ կայանը ուղղակիորեն իրականացնում է դաշտային IO տվյալների նմուշառում, տեղեկատվության փոխանակում, վերահսկման գործառնություն և տրամաբանական հսկողություն, ավարտում է ամբողջ արդյունաբերական գործընթացի իրական ժամանակի վերահսկումը և իրականացնում տարբեր IO ինտերֆեյսներ:

Ֆիլդբուս համակարգը ընդունում է CAN ավտոբուսը, փոխում է համակարգի դաշտային ազդանշանի գծի միացման եղանակը և DCS-ը դարձնում է թվային դաշտի հայտնաբերման և կառավարման գործում:

Վերահսկիչ կայանը համակարգի հիմնական միավորն է, որն ուղղակիորեն իրականացնում է IO տվյալների նմուշառում, տեղեկատվության փոխանակում, վերահսկման գործողություն և տրամաբանական կառավարում դաշտի հետ, ավարտում է իրական ժամանակի կառավարման գործառույթը և իրականացնում տարբեր IO ինտերֆեյսներ:

Կառավարման կայանը տեղեկատվություն է փոխանակում ինժեներական կայանի, օպերատորի կայանի և այլնի հետ արդյունաբերական Ethernet-ի միջոցով, հավաքում է կառավարման կայանի ազդանշանները և դրանք փոխանցում ինժեներական կայան և օպերատոր կայան արդյունաբերական Ethernet-ի միջոցով:

Ինժեներական կայանը և օպերատորի կայանը արդյունաբերական Ethernet-ի միջոցով փոխանցում են համակարգի կազմաձևման տեղեկատվությունը կառավարման կայանին:

Կառավարման խորհուրդը կառավարման կայանի առանցքն է, որը պատասխանատու է ծրագրային ապահովման և ապարատային բոլոր հարաբերությունների և հսկողության տարբեր առաջադրանքների համակարգման համար: Եվ կատարում է տարբեր գործողություններ հիմնական կառավարման տախտակի համար:

Մեկ այլ կառավարման տախտակ ընտրվում է որպես պահուստային տախտակ՝ իրական ժամանակում հիմնական կառավարման տախտակի աշխատանքային կարգավիճակը և աշխատանքային պարամետրերը վերահսկելու համար:

Երբ աննորմալություն է առաջանում, այն անմիջապես կանցնի հիմնական կառավարման տախտակին, որպեսզի ստանձնի սկզբնական հիմնական կառավարման տախտակի աշխատանքը:

Երկու կառավարման տախտակները, որոնք ծառայում են որպես միմյանց համար պահեստային, օգտագործում են դաշտային ավտոբուս տեղեկատվության փոխանակման համար:

Համակարգի հուսալիությունն ու կայունությունն ապահովելու համար յուրաքանչյուր կառավարման տախտակի վրա տեղադրվում են երկու անկախ CAN ինտերֆեյսներ՝ շրջադարձային կառուցվածք ձևավորելու համար:

Եթե ​​գիծը մի կետում կոտրված է, համակարգը դեռ կարող է նորմալ հաղորդակցվել: