ապրանքներ

Bently Nevada 3500/62 պրոցեսի փոփոխական մոնիտորը 6-ալիքային մոնիտոր է, որը նախատեսված է մեքենայի կարևոր պարամետրերի մշակման համար, ինչպիսիք են ճնշումը, հոսքը, ջերմաստիճանը և մակարդակը, որոնք պետք է անընդհատ մոնիթորինգի ենթարկվեն։

Այն կարող է ստանալ +4-ից մինչև +20 մԱ հոսանքի մուտք կամ -10 Վ հաստատուն հոսանքի և +10 Վ հաստատուն հոսանքի միջև ցանկացած համամասնական լարման մուտք, պայմանավորել ազդանշանը և համեմատել պայմանական ազդանշանը օգտատիրոջ կողմից ծրագրավորվող տագնապի սահմանված արժեքի հետ։

Հատկանիշներ

• Բազմապարամետրային մոնիթորինգ. Այն կարող է անընդհատ մոնիթորինգ անել մեքենայի մի շարք հիմնական պարամետրերի, ինչպիսիք են ճնշումը, հոսքը, ջերմաստիճանը և մակարդակը՝ մեքենայի աշխատանքի կարգավիճակը լիովին հասկանալու համար։
• Բազմակի ազդանշանային մուտքեր. Այն կարող է ընդունել +4 - +20 մԱ հոսանքի մուտք և -10 Վ հաստատուն հոսանքի - +10 Վ հաստատուն հոսանքի համաչափ լարման մուտք, ուժեղ համատեղելիությամբ և կարող է հարմարվել տարբեր տեսակի սենսորային ազդանշաններին։
• Ազդանշանի մշակում և համեմատություն. Մուտքային ազդանշանը պայմանավորվում և անընդհատ համեմատվում է օգտատիրոջ կողմից սահմանված տագնապի շեմի հետ՝ ժամանակին հայտնաբերելու աննորմալ պայմանները և ակտիվացնելու տագնապները՝ մեքենայի պաշտպանությունն ապահովելու համար։
• Տեղեկատվության տրամադրում. օպերատորներին և սպասարկման անձնակազմին տրամադրում է մեքենայի շահագործման վերաբերյալ հիմնական տեղեկատվություն՝ օգնելով նրանց որոշումներ կայացնել և կատարել սպասարկման աշխատանքներ՝ մեքենայի բնականոն աշխատանքն ապահովելու համար։
• Կարգավորելիություն. Ծրագրավորելի է 3500 Rack կարգավորման ծրագրաշարի միջոցով, ընտրեք հոսանքի կամ լարման չափումը՝ տարբեր մոնիթորինգի կարիքները բավարարելու համար:
• Բազմազան մուտքի/ելքի մոդուլներ. Ապահովում է մուտքի/ելքի մոդուլներ ազդանշանի մուտքի երեք սցենարների համար՝ +/-10 վոլտ հաստատուն հոսանք, մեկուսացված 4 - 20 մԱ և 4 - 20 մԱ՝ ներքին անվտանգության զեներային արգելքներով, ինչը մեծացնում է համակարգի ճկունությունը և հարմարվողականությունը։
• Կրկնակի կոնֆիգուրացիա. Եռակի ռեժիմի կրկնակի (TMR) կոնֆիգուրացիայում անհրաժեշտ է տեղադրել երեք մոնիտոր միմյանց հարևանությամբ, և օգտագործվում են երկու քվեարկության մեթոդներ՝ ճշգրիտ աշխատանքն ապահովելու և միակ կետի խափանման պատճառով մեքենայի պաշտպանության խափանումից խուսափելու համար։