ապրանքներ

Նկարագրություն
Woodward 2301A-ի 9905/9907 շարքը վերահսկում է դիզելային կամ բենզինային շարժիչներով կամ գոլորշու կամ գազատուրբիններով աշխատող գեներատորների բեռի բաշխումը և արագությունը:Էլեկտրաէներգիայի այս աղբյուրները նշված են որպես «առաջնային շարժիչներ» այս ձեռնարկում:
Հսկիչը տեղադրված է թիթեղյա շասսիում և բաղկացած է մեկ տպագիր տպատախտակից:Բոլոր պոտենցիոմետրերը հասանելի են շասսիի առջևից:
2301A-ն ապահովում է կառավարում կա՛մ isochronous կամ droop ռեժիմում:
Իզոխրոն ռեժիմն օգտագործվում է հիմնական շարժման մշտական ​​արագության համար՝
Single-prime-mover գործողություն;
Երկու կամ ավելի հիմնական շարժիչներ, որոնք կառավարվում են Woodward բեռի բաշխման կառավարման համակարգերով մեկուսացված ավտոբուսի վրա.
Բազային բեռնում անսահման ավտոբուսի դեմ, որի բեռը վերահսկվում է Էլեկտրաէներգիայի փոխանցման և բեռնման ավտոմատ կառավարման (APTL) կառավարման, ներմուծման/արտահանման հսկողության, գեներատորի բեռնման կառավարման, գործընթացի կառավարման կամ բեռը կառավարող այլ լրասարքով:
Դրոպ ռեժիմն օգտագործվում է արագության վերահսկման համար՝ որպես բեռի ֆունկցիա՝
Single-prime-mover գործողություն անսահման ավտոբուսի վրա կամ
Երկու կամ ավելի հիմնական շարժիչների զուգահեռ աշխատանք:
Ստորև բերված է տիպիկ սարքաշարի օրինակ, որն անհրաժեշտ է 2301A համակարգի համար, որը կառավարում է մեկ հիմնական շարժիչ և գեներատոր.
2301A էլեկտրոնային հսկողություն
Արտաքին 20-ից 40 Vdc հոսանքի աղբյուր ցածր լարման մոդելների համար;90-ից 150 Vdc կամ 88-ից 132 Vac բարձր լարման մոդելների համար
Վառելիքի հաշվառման սարքը տեղադրելու համար համամասնական մղիչ և
Ընթացիկ և պոտենցիալ տրանսֆորմատորներ գեներատորի կողմից իրականացվող բեռը չափելու համար:

Դիմումներ
2301A 9905/9907 սերիայի էլեկտրոնային կառավարիչներն ունեն անջատիչով ընտրվող արագության միջակայքեր:Կառավարման այս մոդելներից որևէ մեկը կարող է կարգավորվել աշխատելու հետևյալ գնահատված արագության միջակայքերից մեկում.
500-ից 1500 Հց
1000-ից 3000 Հց
2000-ից 6000 Հց
4000-ից 12 000 Հց

Այս հսկիչները հասանելի են առաջ կամ հակառակ գործողությունների ծրագրերի համար, ինչպես նաև միայնակ կամ տանդեմ շարժիչների հետ օգտագործելու համար:Հասանելի են շարժիչի երեք տարբեր հոսանքի տիրույթների մոդելներ, ինչպես նաև բարձր լարման մոդել (90-ից 150 Vdc կամ 88-ից 132 Vac, 45-ից 440 Հց) և ցածր լարման մոդել (20-ից 40 Vdc):Բարձր լարման մոդելը նույնացվում է որպես այդպիսին առջևում.ցածր լարման մոդելը չէ:
Հակադարձ գործող համակարգերում մղիչն ավելի շատ վառելիք է պահանջում, երբ շարժիչի լարումը նվազում է:Շարժիչին լարման ամբողջական կորուստը կմղի մղիչին մինչև լրիվ վառելիք:Սա թույլ է տալիս պահեստային մեխանիկական գնդիկի կառավարիչը վերցնել վերահսկողությունը, այլ ոչ թե անջատել հիմնական շարժիչը, ինչպես դա անում է ուղղակի գործող համակարգը:
Առաջարկվում է նաև ընտրովի դանդաղեցման թեքահարթակ:Երբ այս տարբերակն առկա է, գնահատված արագությունից մինչև պարապ արագություն թեքվելու ժամանակը մոտավորապես 20 վայրկյան է:Եթե ​​այս տարբերակը չկա, դա տեղի է ունենում անմիջապես:
Աղյուսակներ 1-1 և 1-2 ցույց են տալիս բոլոր 9905/9907 սերիայի 2301A բեռի համօգտագործման և արագության վերահսկման մասերի համարները և առանձնահատկությունները:

2301A Full Authority Speed ​​Control-ը սահմանում է դիզելային շարժիչի, գազային շարժիչի, գոլորշու տուրբինի կամ գազատուրբինի արագությունը կամ բեռը՝ ըստ գործընթացի պահանջարկի կամ համակարգչային կառավարման ազդանշանի 4–20 մԱ կամ 1–5 Vdc: