Yokogawa AAT145-S50 TC/RTD մուտքային մոդուլներ
Նկարագրություն
Արտադրություն | Յոկոգավա |
Մոդել | AAT145-S50 |
Պատվիրելու տեղեկատվություն | AAT145-S50 |
Կատալոգ | Սենտումի փոխնախագահ |
Նկարագրություն | YOKOGAWA AAT145-S50 TC/RTD մուտքային մոդուլներ |
Ծագումը | Սինգապուր |
HS կոդ | 3595861133822 |
Չափս | 3.2սմ*10.7սմ*13սմ |
Քաշը | 0.3 կգ |
Մանրամասներ
ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ԴՐՈՒՅԹՆԵՐ Այս փաստաթուղթը նկարագրում է անալոգային մուտք/ելքի մոդուլների (FIO-ի համար) սարքավորումների տեխնիկական բնութագրերը, որոնք պետք է տեղադրվեն ESB ավտոբուսային հանգույցների (ANB10S և ANB10D), օպտիկական ESB ավտոբուսային հանգույցների (ANB11S և ANB11D), ER ավտոբուսային հանգույցների (ANR10S և ANR10D) (*1) և դաշտային կառավարման բլոկների (FIO-ի համար) (AFV30S, AFV30D, AFV40S, AFV40D, AFV10S, AFV10D, AFF50S և AFF50D) մեջ: Այս անալոգային մուտք/ելքի մոդուլները գործում են որպես ազդանշանի փոխարկիչներ. դաշտային անալոգային ազդանշաններ մուտքագրելով այս մոդուլների մեջ՝ դրանք փոխակերպվում են դաշտային կառավարման կայանների (FCS) ներքին տվյալների, կամ FCS-ի ներքին տվյալները՝ ելքերի համար անալոգային ազդանշանների:
*1: Դաշտային կառավարման միավորները (AFV30 և AFV40) չեն աջակցում ER ավտոբուսային հանգույցի միավորին (ANR10):
TC/RTD մուտքային մոդուլներ (մեկուսացված ալիքներ): Այս մոդուլները ստանում են ազդանշաններ mV-ից, ջերմազույգից (TC), RTD-ից և պոտենցիոմետրից (POT), և դրանք մեկուսացված են դաշտի և համակարգի, ինչպես նաև յուրաքանչյուր ալիքի միջև: Դրանք կարող են օգտագործվել կրկնակի ավելորդ կոնֆիգուրացիայով: