ապրանքներ

A6210 մղման դիրքի, դիֆերենցիալ ընդլայնման և ձողի դիրքի մոնիտոր AMS 6500 Machinery Health Monitor-ի համար A6210 մոնիտորն աշխատում է 3 տարբեր ռեժիմներով՝ մղման դիրք, դիֆերենցիալ ընդլայնում կամ ձողի դիրք:The Thrust Position ռեժիմը ճշգրիտ կերպով վերահսկում է մղման դիրքը և հուսալիորեն ապահովում է մեքենաների պաշտպանությունը՝ համեմատելով չափված առանցքի լիսեռի դիրքը ազդանշանային նախադրյալ կետերի՝ շարժիչ ազդանշանների և ռելեի ելքերի հետ:Լիսեռի մղման մոնիտորինգը տուրբոմեքենաների ամենակարևոր չափումներից մեկն է:Հանկարծակի և փոքր առանցքային շարժումները պետք է հայտնաբերվեն 40 մվրկ-ում կամ ավելի քիչ՝ ռոտորից պատյան շփումը նվազագույնի հասցնելու կամ խուսափելու համար:Առաջարկվում են ավելորդ սենսորներ և քվեարկության տրամաբանություն:Հպման առանցքակալի ջերմաստիճանի չափումը խիստ առաջարկվում է որպես մղման դիրքի մոնիտորինգի լրացում:Լիսեռի մղման մոնիտորինգը բաղկացած է մեկից երեք տեղաշարժման սենսորներից, որոնք տեղադրված են առանցքի ուղղությամբ լիսեռին զուգահեռ՝ լիսեռի վերջում կամ մղման մանյակում:Տեղաշարժման սենսորը ոչ կոնտակտային սենսոր է, որը չափում է լիսեռի դիրքը:Անվտանգության չափազանց կարևոր կիրառությունների համար A6250 մոնիտորն ապահովում է եռակի ավելորդ հարվածային պաշտպանություն՝ կառուցված SIL 3-ի չափով գերարագության համակարգի հարթակի վրա:A6210 մոնիտորը կարող է կազմաձևվել նաև դիֆերենցիալ ընդլայնման չափումների համար:Քանի որ և՛ պատյանը, և՛ ռոտորը մեծանում են տուրբինի գործարկման ժամանակ ջերմային պայմանների փոփոխության պատճառով, դիֆերենցիալ ընդլայնումը ցույց է տալիս պատյանի վրա տեղադրված տեղաշարժման սենսորների և լիսեռի վրա գտնվող սենսորային թիրախի հարաբերական տարբերության չափը:Եթե ​​գործը և լիսեռը աճում են մոտավորապես նույն արագությամբ, ապա դիֆերենցիալ ընդլայնումը մնում է զրոյի ցանկալի արժեքին մոտ:

Դիֆերենցիալ ընդլայնման չափման ռեժիմն աջակցում է տանդեմ/կոմպլեմենտար կամ կոն/թեքահարթակի ռեժիմներին:Վերջապես, A6210 մոնիտորը կարող է կազմաձևվել միջին ձողերի անկման ռեժիմի համար, որն օգտագործվում է մխոցային կոմպրեսորներում հեծյալ ժապավենի մաշվածությունը վերահսկելու համար:Ժամանակի ընթացքում հեծյալ ժապավենները մաշվում են հորիզոնական մխոցային կոմպրեսորներում՝ կոմպրեսորային գլանում գտնվող հորիզոնական կողմնորոշված ​​մխոցի վրա ազդող ծանրության ուժի պատճառով:Եթե ​​հեծյալի ժապավենը մաշվում է սպեցիֆիկացիայից դուրս, մխոցը կարող է շփվել մխոցի պատի հետ և առաջացնել մեքենայի աստիճանական վնաս և հնարավոր խափանում:Մխոցաձողի դիրքը չափելու համար առնվազն մեկ տեղաշարժման զոնդ տեղադրելով, դուք ծանուցում կստանաք, երբ մխոցն իջնի, ինչը ցույց է տալիս հեծանվային ժապավենի մաշվածությունը:Այնուհետև կարող եք սահմանել անջատման պաշտպանության շեմերը՝ ավտոմատ ճանապարհորդության համար:Ձողի անկման միջին պարամետրը կարող է գործոնավորվել՝ ներկայացնելու վազորդի ժապավենի իրական մաշվածությունը, կամ առանց գործոնի կիրառման, ձողի անկումը կներկայացնի մխոցի գավազանի իրական շարժումը:

AMS 6500-ը ներառում է հեշտ ինտեգրում DeltaV և Ovation գործընթացների ավտոմատացման համակարգերին, ներառյալ նախապես կազմաձևված DeltaV Graphic Dynamos-ը և Ovation Graphic Macros-ը՝ օպերատորի գրաֆիկական զարգացումն արագացնելու համար:AMS ծրագրաշարը տեխնիկական սպասարկման անձնակազմին տրամադրում է առաջադեմ կանխատեսող և կատարողական ախտորոշման գործիքներ՝ մեքենայի անսարքությունները վաղաժամ վստահորեն և ճշգրիտ որոշելու համար:

«Երկալիքով, 3U չափի, 1 բնիկ հավելավճարի մոդուլը կիսով չափ նվազեցնում է պահարանի տարածքի պահանջները ավանդական չորս ալիք 6U չափսի քարտերից «API 670 և API 618 համապատասխանող տաք փոխանակվող մոդուլ «Առջևի և հետևի բուֆերային և համամասնական ելքեր, 0/4- 20 մԱ ելք, 0 - 10 Վ ելք „Ինքնաստուգման սարքերը ներառում են մոնիտորինգի սարքավորում, էներգիայի մուտքագրում, ապարատային ջերմաստիճան, պարզեցնում և մալուխ « Ներկառուցված ծրագրային ապահովման գծայինացման հեշտացնող սենսորի կարգավորումը տեղադրումից հետո « Օգտագործեք տեղահանման ցուցիչով 6422, 6423, 6424 և 6425 և վարորդ CON xxx